列车牵引网DC1500V供电问题分析

由于牵引负荷不同于一般动力照明负荷，牵引负荷有两大特点，一是规律性，二是流动性。规律性就是指牵引列车是严格按照列车运行图进行的，发车停车都很有规律，发车间隔固定。流动性是指列车的牵引负荷在列车运行区间内是运动的，并且随着客流的增加和减少，牵引负荷的大小也是在变化的。牵引供电的计算方法就是按照如上所述规律，利用数学分析的手段，从电路分析理论知识，能量守恒的角度出发，找出计算方法。

牵引列车运行的规律性，原因在于列车的运行的事先规定好的，为了满足日常运营的需要以及准确到达。如果说列车早上晚上运行的高峰期每小时车流量密度为30对，列车发车的间隔是