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文件名称:列车通过铁路隧道内振动测量立项发展报告.docx
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总页数:2 页
更新时间:2025-11-24
总字数:约1.38千字
文档摘要
列车通过铁路隧道内振动测量立项发展报告
摘要
本报告针对高速铁路隧道在列车通过时产生的振动问题,系统阐述了振动测量立项的目的意义、研究范围和主要技术内容。随着我国高速铁路建设的快速发展,列车通过隧道时产生的振动对隧道结构稳定性和列车运行品质产生了重要影响。本报告详细分析了振动产生的机理、影响因素,并提出了标准化的测量方法和评价体系,为铁路隧道振动控制提供了技术支撑。
要点列表
-高速列车运行引起的振动问题已成为铁路隧道建设的重要技术难题
-轮轨冲击作用在临界速度条件下能量积聚,加剧振动效应
-振动影响列车行驶平顺性、乘坐舒适性和隧道结构稳定性
-建立标准化的振动测量、处理和评价体系至关