河口地区潮流作用下桥墩局部冲刷深度的多维度探究与防护策略

一、引言

1.1研究背景与意义

河口地区作为陆地与海洋的过渡地带，兼具陆域和海域的特点，其独特的地理环境和复杂的水流条件，使得桥梁建设成为一项极具挑战性的工程。河口地区的桥梁不仅是连接两岸交通的重要枢纽，更是促进区域经济发展、加强地区间交流与合作的关键基础设施。近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，河口地区的桥梁建设数量不断增加，规模也日益扩大。例如，东海大桥作为上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分，全长约32.5公里，是我国第一座真正意义上的外海跨海大桥；杭州湾跨海大桥全长36公里，是世界上最长的跨海大桥