2025年4月，我作为建筑集团有限公司的项目经理，负责市区中央商务区A地块深基坑支护工程的施工组织设计编制工作。该项目基坑开挖深度达18.5米，周边环境复杂，北侧紧邻地铁2号线隧道（水平距离仅8.3米），东侧为已建成的大厦（桩基础距离基坑边线6.7米），南侧为城市主干道路，西侧为居民小区。根据地质勘察报告显示，场地土层主要为杂填土、粉质黏土、砂层，地下水位位于3.2米处。为确保基坑施工安全，我们采用了钻孔灌注桩+三道内支撑的支护方案，其中灌注桩直径800mm，间距1200mm，桩长25米，内支撑采用钢筋混凝土梁结构。

在实际操作中，我们发现支护桩施工阶段遇到了地下障碍物问题。在场地东北角，施工