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文件名称:大跨度桥梁柔细构件风(雨)振作用机制与振动控制策略研究.docx
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总页数:19 页
更新时间:2025-11-25
总字数:约2.23万字
文档摘要

大跨度桥梁柔细构件风(雨)振作用机制与振动控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

大跨度桥梁作为现代交通基础设施的重要组成部分,在跨越江河、海峡和山谷等复杂地形中发挥着关键作用。随着桥梁跨度的不断增大,其柔细构件如主梁、斜拉索、吊杆等在风(雨)作用下的振动问题日益凸显。风(雨)荷载是大跨度桥梁在服役期间面临的主要环境荷载之一,其不确定性和复杂性给桥梁的结构安全带来了严峻挑战。

风对大跨度桥梁柔细构件的作用形式多样,包括平均风作用下的静力响应、脉动风引发的抖振、涡激振动以及颤振等气动弹性不稳定现象。在强风作用下,桥梁构件可能产生大幅振动,导致结构疲劳损伤、连接部件松动甚至结构失稳破坏。