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文件名称:大跨径悬索加劲钢桁梁桥典型节点疲劳性能的多维度解析与提升策略.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-11-25
总字数:约3.39万字
文档摘要

大跨径悬索加劲钢桁梁桥典型节点疲劳性能的多维度解析与提升策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施建设中,大跨径桥梁作为关键的交通枢纽,对于促进区域经济发展、加强地区间联系起着举足轻重的作用。大跨径悬索加劲钢桁梁桥以其跨越能力强、结构轻盈、造型美观等独特优势,在跨越江河、海峡等复杂地理环境时成为首选方案之一。例如,日本的明石海峡大桥,主跨长达1991米,是目前世界上最长的悬索桥,它连接了本州和四国岛,极大地促进了地区间的交通和经济交流;中国的润扬长江大桥,主跨1490米,是我国第一座由悬索桥和斜拉桥构成的组合型特大桥梁,它的建成显著改善了长江两岸的交通状况。

大跨径悬