基于CFD的喷水推进三体船阻力性能剖析与流道优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着海洋开发活动的日益频繁和深入，对船舶性能的要求也越来越高。三体船作为一种新型船型，凭借其独特的优势在多个领域得到了广泛应用。它主要由三个船体组成，中间为主船体，两侧各有一个辅助船体，三个船体共享一个主甲板及上层结构。这种独特的结构使得三体船具有诸多优点，如甲板空间大，便于舱室布置和设备安装；稳定性好，两侧船体为其提供了良好的支撑，可有效提高在高海况下的耐波性能；快速性能佳，每个单体较为细长，拥有较大的长宽比，有利于降低高速航行时的兴波阻力，并且通过调整侧体和主体间相对位置，能