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文件名称:机会约束交通流量分配模型:原理、构建与实践应用.docx
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总页数:19 页
更新时间:2025-11-25
总字数:约2.16万字
文档摘要
机会约束交通流量分配模型:原理、构建与实践应用
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化和机动化进程的快速推进,交通拥堵问题日益严重,给人们的出行带来极大不便,造成了巨大的经济损失。交通拥堵不仅导致出行时间增加、燃油消耗上升、环境污染加剧,还影响了城市的运行效率和居民的生活质量。例如,在一些大城市的早晚高峰时段,道路上车流缓慢,车辆行驶速度甚至低于步行速度,严重影响了居民的正常出行和工作安排。据统计,仅因交通拥堵导致的经济损失,每年在全球范围内就高达数千亿美元。
交通流量分配作为交通规划和管理的关键环节,对于缓解交通拥堵、提高交通系统运行效率起着至关重要的作用。传统的交通流量分配模型往往基