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文件名称:解构与重塑:我国海运服务贸易支配权影响因素的深度剖析与评价体系构建.docx
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总页数:29 页
更新时间:2025-11-26
总字数:约3.27万字
文档摘要
解构与重塑:我国海运服务贸易支配权影响因素的深度剖析与评价体系构建
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在经济全球化的大背景下,国际贸易往来愈发频繁,海运服务贸易作为国际贸易的重要支撑,在全球贸易格局中占据着举足轻重的地位。据统计,全球贸易中超过80%的货物运输是通过海运完成的,这充分彰显了海运在国际物流体系中的关键作用。海运凭借其运量大、成本低、航线覆盖面广等独特优势,成为了连接各国经济的重要纽带,为全球范围内的商品流通提供了坚实保障。
近年来,全球海运服务贸易呈现出稳步发展的态势。从贸易规模来看,尽管受到全球经济形势波动、贸易保护主义抬头以及地缘政治冲突等因素的影