高速铁路轨道不平顺功率谱特性解析及对行车品质的影响机制研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输在现代社会中扮演着愈发重要的角色。高速铁路凭借其速度快、运量大、准时率高、舒适度高以及节能环保等显著优势，已成为现代交通体系的重要组成部分。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速铁路在全球范围内得到了迅猛发展。如今，高速铁路网络已遍布亚洲、欧洲、北美洲等多个大洲，连接了各大城市和经济中心，极大地促进了区域经济发展和人员流动。

中国的高速铁路建设虽然起步较晚，但发展速度惊人。截至2023年，中