TD-LTE赋能CBTC系统：车地通信越区切换性能的深度剖析与优化策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，在缓解交通拥堵、减少环境污染、促进城市可持续发展等方面发挥着关键作用。随着城市化进程的加速和城市人口的不断增长，城市轨道交通的需求也在持续攀升，对其运行效率、安全性和可靠性提出了更高要求。

基于通信的列车自动控制系统（Communication-BasedTrainControl，CBTC）是城市轨道交通的核心技术之一，通过实现列车与地面控制中心之间的实时、双向通信，能够精确掌握列车的位置、速度等信息，进而实现列车的高效运行控制和调度管理