作为Ⅲ标段两河口对外交通公路项目的项目经理，我在2025年3月15日接到任务后，立即组织技术团队对位于四川省甘孜藏族自治州雅江县的两河口水电站对外交通公路工程进行了实地踏勘。该路段全长12.8公里，其中桥梁3座，隧道2座，最大纵坡5.8%，最小转弯半径35米，设计时速40公里/小时。根据现场地质勘察报告显示，K3+200至K5+400段存在大量松散堆积体，需进行边坡加固处理，而K7+800处的两河口大桥跨越雅砻江，水深达28米，施工难度较大。

在实际操作中，我们发现K3+200至K5+400段的松散堆积体处理是整个项目的关键难点。经过技术团队反复论证，我们最终采用了锚索框架梁+主动防护网的综合