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文件名称:基于车均延误分析:快速路公交站位置对出入口车辆运行的影响探究.docx
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总页数:20 页
更新时间:2025-11-28
总字数:约2.25万字
文档摘要
基于车均延误分析:快速路公交站位置对出入口车辆运行的影响探究
一、引言
1.1研究背景
1.1.1快速路公交系统发展现状
随着城市化进程的加速,城市人口不断增长,居民出行需求日益旺盛,城市交通拥堵问题愈发严峻。快速路公交系统作为一种高效、便捷的公共交通方式,在城市交通体系中占据着愈发重要的地位。它凭借专用车道、先进的公交车辆以及智能运营管理系统,能够显著提升公交运行速度和可靠性,为大量居民提供快速、准时的出行服务。
近年来,快速路公交系统在全球范围内呈现出蓬勃发展的态势。在我国,诸多城市纷纷加大对快速路公交系统的建设投入,系统规模持续扩张,线路不断增多。例如,北京、上海、广州等一线城市的快