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文件名称:超大输水功率下闸室明沟消能特性的数值模拟与机理探究.docx
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总页数:47 页
更新时间:2025-11-28
总字数:约3.78万字
文档摘要
超大输水功率下闸室明沟消能特性的数值模拟与机理探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着社会经济的飞速发展,内河航运凭借其运量大、成本低、能耗小、污染轻等显著优势,在综合交通运输体系中的地位愈发重要。为满足日益增长的航运需求,船闸正朝着大型化、高水头化以及超大输水功率的方向持续发展。大型化船闸能够容纳更大吨位的船舶,有效提升航运效率,降低运输成本;高水头化则有助于克服更大的水位落差,拓展内河航运的范围;而超大输水功率则能够加快闸室的充泄水速度,提高船闸的通过能力。
在超大输水功率条件下,船闸闸室的水流运动极为复杂,水流速度急剧增大,紊动强度显著增强。这不仅会导致阀门工作条件恶化,增加阀门的