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文件名称:高速列车弓网耦合动力学特性及接触网垂向不平顺影响的深度剖析与优化策略.docx
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更新时间:2025-11-29
总字数:约2.3万字
文档摘要

高速列车弓网耦合动力学特性及接触网垂向不平顺影响的深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球交通领域持续发展的进程中,高速铁路凭借其高效、快捷、大运量等显著优势,已成为现代交通运输体系的关键组成部分。近年来,各国不断加大对高速铁路的建设与投入,使得高速列车的运行速度实现了大幅度提升。例如,中国的高铁网络不断拓展,复兴号列车的运营速度可达350km/h,极大地缩短了城市间的时空距离,促进了区域经济的协同发展。

然而,随着列车运行速度的不断提高,高速列车在行驶过程中面临着更为复杂的载荷和振动环境,这对铁路接触网结构和动态性能产生了巨大影响。弓网系统作为高速列车的关键供电装置,