桥墩局部偏位超限对连续刚构桥力学性能的影响及应对策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，桥梁作为交通网络中的关键节点，其重要性不言而喻。连续刚构桥凭借其独特的优势，如跨越能力强、结构刚度大、行车平顺以及施工方法灵活等，在现代交通建设中占据了重要地位。尤其是在跨越江河、山谷等复杂地形地貌时，连续刚构桥能够展现出卓越的跨越性能，为交通线路的顺利贯通提供有力保障，极大地促进了区域间的经济交流与发展。

在连续刚构桥的建设和运营过程中，桥墩局部偏位超限问题时有发生。桥墩作为桥梁的重要支撑结构，承担着上部结构的全部荷载，并将其传递至地基基础。一旦桥墩出现局部偏位超限