基本信息
文件名称:隧道工程热液固多场耦合效应:机理、模型与应对策略探究.docx
文件大小:32.76 KB
总页数:21 页
更新时间:2025-11-29
总字数:约2.34万字
文档摘要
隧道工程热液固多场耦合效应:机理、模型与应对策略探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
隧道工程作为现代基础设施建设的关键组成部分,在交通、水利、市政等领域发挥着举足轻重的作用。在交通领域,隧道能够有效缩短路程,提升交通运输效率,像秦岭终南山公路隧道,它极大地便利了西安与陕南地区的交通往来;在水利方面,引水隧道对于水资源的合理调配意义重大,保障了区域的用水需求;市政隧道则为城市的综合管廊建设提供了可能,优化了城市的基础设施布局。
然而,隧道工程的建设和运营会受到多种复杂因素的影响,热液固多场耦合效应便是其中极为关键的因素之一。热场的产生,可能源于隧道施工过程中机械设备的运转、爆破作业,以及运营