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文件名称:客运专线湿陷性黄土地区浅埋式连续桩板结构变形特性与控制策略研究.docx
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更新时间:2025-11-29
总字数:约1.93万字
文档摘要

客运专线湿陷性黄土地区浅埋式连续桩板结构变形特性与控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今社会,客运专线作为交通领域的关键组成部分,发挥着极为重要的作用。它不仅极大地缩短了城市间的时空距离,显著提高了旅客出行的便捷性和舒适度,还对区域经济的发展起到了强大的推动作用,有力地促进了沿线地区的经济一体化进程。例如我国众多已建成通车的客运专线,使得沿线城市之间的人员流动更加频繁,商业合作更加紧密,带动了旅游、餐饮、房地产等相关产业的蓬勃发展。

然而,当客运专线穿越湿陷性黄土地区时,会面临诸多棘手的难题。湿陷性黄土具有独特的工程特性,其在天然状态下强度较高、压缩性较低,但一旦受到水的浸湿,