基于SPT试验的RIOHTrack沥青混合料高温性能精准评价体系构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通事业的飞速发展，公路运输在经济社会发展中的地位愈发重要。沥青混合料作为道路建设的关键材料，其性能直接关乎道路的质量与使用寿命。在众多影响因素中，高温性能是沥青混合料性能的关键指标之一，对道路的长期性能和行车安全起着决定性作用。

在高温环境下，沥青混合料会发生显著的变形，这种变形不能完全恢复，进而导致车辙、波浪及拥包等病害。尤其是在交通量大、重车比例高以及经常变速的路段，车辙病害更为严重。车辙不仅会降低路面的平整度，影响行车的舒适性，还会增加车辆的行驶阻力，导致燃油消耗增加和轮胎磨损加