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文档摘要

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第八节中央差速器为什么四驱汽车需要中央差速器？由于四个车轮在弯道上的行驶轨迹不一样，使得前轮和后轮之间“较劲”。从左图可以看出，两个前轮的平均转弯半径要大于两个后轮的平均转弯半径，也就是说，前轴的转速相对后轴的转速必须要快一些才能顺利转弯，但由于四个车轮“硬性”连接在一起，以同样的转速转动，这样就会出现前轴拉动后轴转动而后轴阻碍前轴转动的现象，也就是前后轴出现干涉现象。因此，为了让四驱汽车更顺利地转弯，必须为其装备前、中、后三个差速器。前轮轨迹后轮轨迹第九节电控多片离合器电控多片离合器是怎样工作的？电控多片离合器在其内部有两组相互交叠的摩擦离合器盘片，一组与前轴