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文件名称:基于多视角分析的悬架系统动力学及其对整车性能的影响探究.docx
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总页数:29 页
更新时间:2025-12-01
总字数:约2.53万字
文档摘要
基于多视角分析的悬架系统动力学及其对整车性能的影响探究
一、引言
1.1研究背景与意义
在当今社会,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具,汽车行业也得到了迅猛发展。随着人们生活水平的提高以及汽车市场竞争的日益激烈,消费者对汽车的性能提出了更高要求,汽车制造商也不断致力于提升整车性能以满足市场需求。而悬架系统作为汽车的关键组成部分,其性能优劣对整车性能有着至关重要的影响,这使得对悬架系统的研究变得愈发关键。
悬架系统的主要作用是连接车身与车轮,传递作用在车轮和车架之间的力和力扭。在车辆行驶过程中,它能够缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的振动,确保汽车能平顺地行驶。从舒适性