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文件名称：多因素作用下地铁区间隧道火灾烟气运动特性及人员疏散研究.pdf
文件大小：14.52 MB
总页数：85 页
更新时间：2025-12-01
总字数：约13.56万字
文档摘要
摘要
摘要
地铁火灾烟气扩散快、毒性大、排烟困难，尤其在活塞风与机械通风共同作
用下，其运动规律更加复杂，严重威胁人员疏散安全。针对这一问题，本研究采
用数值模拟与理论分析相结合的方法，基于Pyrosim建立三维地铁B型隧道火
灾模型，并基于MATLAB建立活塞风时变模型，引入等效风速表征机械-活塞风
耦合效应，运用大涡模拟（LES）研究分析不同火源位置（单/双火源）、不同机
械通风启动时间下的烟气温度