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文档摘要

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高速铁路综合枢纽换乘条件：评价体系构建与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和区域经济一体化的发展，人们对于高效、便捷的交通需求日益增长。高速铁路作为一种现代化的快速交通方式，以其速度快、运量大、安全性高、准点率强以及节能环保等显著优势，在全球范围内得到了迅猛发展。截至2024年底，中国高铁营业里程已达4.8万公里，超过世界高铁总里程的70%，中国的动车组列车累计发送旅客229亿人次。高铁不仅极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域间的人员流动、经济交流与合作，还带动了沿线城市的建设和产业发展，成为推动经济社会发展的重要引擎。

在高铁网络不断完