地铁碰撞下的安全探究：头车车体耐撞性与坐姿乘员损伤分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口急剧增长，城市交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市交通结构、促进城市可持续发展等方面发挥着至关重要的作用。近年来，全球各大城市纷纷加大对地铁建设的投入，地铁线路不断延伸，运营里程持续增长。根据中国城市轨道交通协会发布的数据，截至2023年，中国内地累计有58个城市开通城市轨道交通线路328条，运营里程10922.62公里，其中地铁运营里程8543.11公里，占比76.11%。在国