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随着城市化进程的迅速发展，轨道交通逐渐往网络化形态发展，轨道交通站点外部交通方式接驳

的便利性，是影响轨道交通吸引力的重要因素。其享单车以方便快捷吸引大量用户，方便乘客短途出

行，乘客使用“地铁+共享单车”这种出行方式，这其中良好的换乘接驳环境显得尤为重要，因此需

合理地规划本文以“城市轨道交通站点周边共享单车接驳环境优化研究”为题，探讨地铁站周边共享

单车接驳环境优化建议。

在轨道交通换乘接驳布设问题中不可能对每一个轨道交通车站逐一研究，由于站点所在的城市位

置、周围土地利用程度不同，站点自身参数和站点客流量存在差异性，因此有必要科学合理地对站点

进行分类。本文主