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文件名称:公路沥青混合料应力吸收层结构性能及试验的深度剖析与实践探索.docx
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总页数:19 页
更新时间:2025-12-04
总字数:约2.21万字
文档摘要
公路沥青混合料应力吸收层结构性能及试验的深度剖析与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通事业的飞速发展,公路建设规模不断扩大。沥青路面因其行车舒适、噪声低、易于维修等优点,在公路工程中得到了广泛应用。然而,在实际使用过程中,沥青路面常常受到各种因素的影响,出现不同程度的损坏,其中反射裂缝是最为常见的病害之一。
反射裂缝主要是由于半刚性基层或旧水泥混凝土路面的裂缝,在交通荷载和温度应力的反复作用下,向上扩展并反射到沥青面层而形成的。这些裂缝不仅影响路面的平整度和美观度,降低行车舒适性,还会导致地表水渗入路面结构内部,使基层软化,加速路面的损坏,大大缩短路面的使用寿命。据统计,我