基本信息
文件名称:钢桁梁桥上套轨线路板式无砟轨道:结构特性与力学性能的深度剖析.docx
文件大小:30.6 KB
总页数:18 页
更新时间:2025-12-04
总字数:约2.17万字
文档摘要

钢桁梁桥上套轨线路板式无砟轨道:结构特性与力学性能的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速,铁路作为重要的交通基础设施,在货物运输和旅客出行中发挥着至关重要的作用。在铁路建设中,钢桁梁桥因其跨越能力强、结构轻盈、施工速度快等优点,被广泛应用于跨越江河、山谷等复杂地形的铁路线路中。与此同时,为了满足不同轨距铁路的互联互通需求,套轨线路在一些口岸站、边境站及换装站等区域得到了应用。板式无砟轨道作为一种新型的轨道结构形式,以其稳定性好、维修工作量小、使用寿命长等突出优势,在高速铁路和重载铁路中得到了越来越广泛的应用。

在钢桁梁桥上铺设套轨线路板式无砟轨道,能够充分发