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文件名称:技术站间单组与分组直达列车编组计划的综合优化探索:模型、算法与实践.docx
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总页数:21 页
更新时间:2025-12-05
总字数:约2.52万字
文档摘要
技术站间单组与分组直达列车编组计划的综合优化探索:模型、算法与实践
一、引言
1.1研究背景
随着经济的快速发展和贸易往来的日益频繁,铁路运输作为一种高效、低成本且环保的运输方式,在现代物流体系中占据着举足轻重的地位。铁路运输规模不断扩大,技术站作为铁路运输网络的关键节点,其作用愈发凸显。技术站承担着列车的分组、编组和运行检查等重要任务,是保障铁路运输高效、安全运行的核心环节。
技术站间单组与分组直达列车,是指从出发技术站直接驶向终到技术站,中途不停靠中间车站的列车。这类列车能够大幅减少列车在中间站的停留时间和作业次数,有效提高运输效率,减少铁路线路的占用时间,对于减轻铁路拥堵状况具有重要意