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文件名称:随机网络下考虑鲁棒性的交通拥堵管理策略:理论、模型与实践.docx
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更新时间:2025-12-05
总字数:约2.8万字
文档摘要

随机网络下考虑鲁棒性的交通拥堵管理策略:理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化和机动化进程的飞速发展,全球范围内的城市交通拥堵问题日益严峻。交通拥堵不仅显著影响了居民的日常出行效率,还对城市的经济发展、生态环境以及社会生活等多个方面产生了深远的负面影响。

在经济层面,交通拥堵大幅增加了物流运输成本与企业运营成本。据相关统计数据显示,在一些交通拥堵严重的大城市,物流企业因交通拥堵导致的运输时间延长,使得运输成本平均上升了20%-30%。同时,企业员工因通勤时间增长,工作效率降低,造成的经济损失也不可小觑。此外,交通拥堵还阻碍了城市商业活动的正常开展,减少了商业机会,