沥青混合料粘弹性本构模型与阻尼特性的深度剖析与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通基础设施的建设规模不断扩大，道路作为交通运输的关键载体，其性能和质量备受关注。沥青混合料因其良好的路用性能，如抗滑性、降噪性、舒适性等，在道路工程中得到了广泛应用，成为现代道路建设的主要材料之一。然而，随着交通量的持续增长、车辆荷载的日益加重以及复杂多变的气候条件，对沥青混合料的性能提出了更高的要求。在高温季节，沥青混合料需具备良好的抗车辙能力，以防止路面出现永久性变形，影响行车安全；在低温环境下，又要具备足够的柔韧性，避免出现裂缝，降低道路的使用性能。此外，交通