高铁隧道大直径盾构钢纤维混凝土管片：设计原理与关键性能研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的快速发展，基础设施建设投入不断加大，高速铁路作为交通事业的重要组成部分，得到了前所未有的重视和投入。高速铁路隧道作为高速铁路的关键组成部分，其市场需求逐年攀升。《中长期铁路网规划》明确提出，要加快高速铁路建设，扩大高速铁路网络规模，这直接促进了高速铁路隧道市场的需求。据相关数据显示，截至2023年，我国高速铁路隧道市场规模已达到千亿级别，且在过去的五年中保持了稳定的增长态势，预计未来五年内，年复合增长率预计将达到10%以上。

在高速铁路隧道建设中，盾构法凭借其安全、高效、对周边