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高压油管的压力控制

摘要

本文通过高压燃油系统的工作原理，建立相应的数学模型提高发动机的工作效率。针对问题1，根据题意要将高压油管内的压力尽可能稳定在100MPa左右，则需要高压油泵在A处的出油量与高压油泵在喷嘴B处的喷油量形成一个动态平衡，利用压力变化量与密度变化量成正比，列出函数关系式，再利用微分方程进行求解。

针对问题2，利用高压油泵内部活塞的运动原理和角速度线速度之间的关系确定使高压油管内的压力尽可能稳定在100MPa左右的凸轮的角速度。

针对问题3，在问题2的基础上，为了更有效地控制高压油管的压力，

计划在D处安装一个单向减压阀（图5）。单向减压阀