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文件名称:大跨度混合梁斜拉桥恒载成桥索力与施工控制参数的深度剖析及敏感性研究.docx
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更新时间:2025-12-06
总字数:约1.98万字
文档摘要
大跨度混合梁斜拉桥恒载成桥索力与施工控制参数的深度剖析及敏感性研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通建设领域,大跨度混合梁斜拉桥凭借其独特的结构优势和卓越的跨越能力,占据着极为重要的地位。这种桥型综合了钢梁和混凝土梁的优点,主跨采用钢梁,充分发挥其轻质高强、跨越能力大的特性;边跨采用混凝土梁,利用其刚度大、造价相对较低的特点。例如,鄂东长江大桥作为一座典型的大跨度混合梁斜拉桥,其主跨为926m,边跨采用混凝土梁,有效增加了结构的稳定性和整体刚度,成功跨越了宽阔的江面,极大地促进了区域间的交通联系和经济发展。随着交通需求的不断增长,对桥梁的承载能力、跨越能力和耐久性提出了更高的要