高速列车制动盘性能及材料研究的国内外文献综述

国内外高速列车发展概况

世界高速列车动车技术最发达的国家有日本，法国和德国。日本使用高速列车比重最大，占87%，荷兰英国次之，占83%和61%，排在其后的是法国和德国，分别占了22%和12%。

日本是日本的高速铁路系统，也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统，采用1435毫米标准轨距，全线均为纯客运服务。日本对新干线高速铁路进行了数次技术改革，从最初的“0系列”开始，到后来的“100系列”、“200系列”、“300系列”、“400系列”、“500系列”、“700系列”以及根据北方气候地形特点，进行升级后的“E1系列”、“E2系列”、“E3系列”