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文件名称:基于网络拓扑动态性的车载网数据传输机制深度剖析与创新研究.docx
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更新时间:2025-12-07
总字数:约2.52万字
文档摘要

基于网络拓扑动态性的车载网数据传输机制深度剖析与创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续增长以及智能交通系统(ITS)的快速发展,车载网作为智能交通的关键支撑技术,其重要性日益凸显。车载网,即车辆自组织网络(VANET),是一种特殊的移动自组织网络,它允许车辆之间(V2V)、车辆与基础设施之间(V2I)以及车辆与行人之间(V2P)进行无线通信,从而实现交通信息的实时共享和协同操作。通过车载网,车辆可以获取周围车辆的行驶状态、路况信息、交通信号等,为驾驶员提供更加全面和准确的驾驶决策依据,有效提高交通安全性和效率。例如,当某路段发生交通事故时,车载网能够及时将事故信息