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文件名称:基于多维度模拟的城市道路声屏障声学结构优化研究.docx
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总页数:14 页
更新时间:2025-12-07
总字数:约1.73万字
文档摘要
基于多维度模拟的城市道路声屏障声学结构优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市交通流量急剧增长,交通噪声已成为城市环境噪声的主要来源之一。交通噪声不仅影响居民的日常生活、工作和学习,长期暴露在高噪声环境中还会对人体健康产生负面影响,如听力损伤、心血管疾病、睡眠障碍等。世界卫生组织(WHO)的研究表明,长期处于55分贝以上的噪声环境中,人们患心血管疾病的风险会显著增加。在我国,根据生态环境部发布的《中国环境噪声污染防治报告》,城市道路交通噪声投诉在各类环境投诉中占比居高不下。
声屏障作为一种经济有效的交通噪声控制措施,被广泛应用于城市道路、高速公路、铁路等交通