断层粘滑与近场地震动下公路隧道结构力学行为及响应机制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，公路隧道作为交通网络的关键组成部分，其建设规模和数量不断增长。在复杂的地质条件下，许多公路隧道不可避免地需要穿越活动断层带。活动断层的存在使得隧道面临着严峻的安全风险，尤其是断层粘滑及近场地震动作用，可能导致隧道结构严重破坏，危及交通安全。例如，2008年汶川地震中，部分穿越断层带的隧道遭受了毁灭性的破坏，不仅造成了巨大的经济损失，还严重影响了震后救援和交通恢复工作。

断层粘滑是指断层在积累了足够的能量后，突然发生滑动错动的现象，这种瞬间的剧烈错动会对穿越断层的隧道