考虑啮合非线性的齿轮转子系统动力学特性：理论、仿真与实验探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业领域，齿轮转子系统作为关键的传动部件，广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶工业、能源电力等众多重要行业。从航空发动机中精确传递动力以确保飞行器稳定飞行，到汽车变速箱实现高效变速与动力传输，再到船舶推进系统保障航行的可靠性，以及能源电力行业中发电机与汽轮机的协同工作，齿轮转子系统的性能直接关乎整个机械设备的运行效率、稳定性与可靠性。

随着科技的飞速发展与工业需求的不断提升，机械设备正朝着高转速、大功率、轻量化和高精度的方向迅猛迈进。这无疑对齿轮转子系统的性能提出了更为严苛的要求。在实际运行过程