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文档摘要

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隧道弃渣填筑高速公路路基：工艺解析与性能探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展，高速公路建设规模不断扩大，尤其是在山区，隧道工程作为高速公路建设的重要组成部分，数量日益增多。隧道施工过程中会产生大量的弃渣，据统计，每修建1公里的隧道，大约会产生3-5万立方米的弃渣。这些弃渣若处理不当，不仅会占用大量土地资源，还可能对生态环境造成严重破坏，如引发水土流失、破坏植被、堵塞河道等问题。例如，蜀道集团峨汉高速项目2标段的板羊沟弃渣场，违规超量堆存弃渣，最大堆存量约49.7万m3、超设计容量148.5%，大量弃渣经板羊沟河道冲刷进入汉源湖，严