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摘要

我国公路近年来迅速发展,隧道工程大众化。如何有效的控制隧道的贯通误差,是在测量的工作中面临的难题。在贯通测量的进程中,如果贯通处的限差由于人为的原因高于一定的限值或者没有保证贯通的,会对隧道的质量产生很大的影响,严重时会使得隧道的正常使用受到影响,给企业造成了巨额的损失。首先应该确定出贯通测量的方案,是能够确保隧道的贯通的重要一环,在实际的工作中,具有很重要的意义。本论文对于隧道贯通确定出了重要的测量方案,为了确保贯通的误差达到预计的要求,进行隧道贯通测量的估算研究,贯通采用双向贯通的形式,随着隧道的贯通进行导线的布设,所以导线布设为支导线的形式,由于误差的积累,对中误差和目标偏心误差对