基本信息

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文档摘要

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基于车辆移动路径识别攻克道路二义性难题的技术探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，高速公路总里程持续增长，截至[具体年份]，我国高速公路通车里程已达[X]万公里，稳居世界第一。高速公路网的不断完善，极大地促进了区域经济的发展，加强了地区之间的联系与交流。为了提高高速公路的运营效率，降低管理成本，实现资源的优化配置，联网收费已成为高速公路收费的主要模式。通过联网收费，不仅减少了车辆在收费站的停留时间，提高了道路的通行能力，还实现了收费数据的集中管理与统一结算，为高速公路的科学决策提供了有力支持。

然而，在高速公路联网收费的过程中，道路二义性