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文件名称:多维视角下城市快速路方案综合评价体系构建与实证研究.docx
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总页数:20 页
更新时间:2025-12-08
总字数:约2.44万字
文档摘要

多维视角下城市快速路方案综合评价体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的迅猛推进,城市规模不断扩张,人口和车辆数量急剧增加,城市交通拥堵问题日益严峻。交通拥堵不仅给居民的日常出行带来极大不便,增加了通勤时间和成本,还对城市的经济发展、环境质量和居民生活品质产生了负面影响。据统计,在一些大城市,居民每天因交通拥堵而浪费的时间可达数小时,这不仅降低了生产效率,还增加了能源消耗和尾气排放,加剧了环境污染。

为了缓解城市交通拥堵,提高交通运行效率,城市快速路作为一种重要的交通基础设施,得到了广泛的建设和发展。城市快速路具有车速快、通行能力大、交通干扰小等特点,能够有效