基于疲劳性能的不锈钢车体激光焊接结构多维度优化策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。轨道交通作为一种高效、环保、大运量的公共交通方式，在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。近年来，各国纷纷加大对轨道交通的投入，推动了轨道交通行业的快速发展。

在轨道交通车辆的设计与制造中，车体材料和焊接技术的选择至关重要。不锈钢以其优异的耐腐蚀性、良好的机械性能和较长的使用寿命，成为轨道交通车体的理想材料之一。与传统的碳钢车体相比，不锈钢车体无需涂装，减少了维护成本和环境污染；同时，其较高的强度重量比有助于实现车体的轻量化设计，降低能源消耗