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文件名称:电动汽车磷酸铁锂电池组风冷散热系统的设计.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-12-09
总字数:约1.47万字
文档摘要
电动汽车磷酸铁锂电池组风冷散热系统的设计
摘要:从汽车产业发展至今,内燃机汽车越来越多,汽油消耗量和尾气排放也越来越多。导致世界范围内能源消耗量持续上升,石油需求量与实践供应量严重不平衡。为此,全球各国大力发展新能源汽车及动力电池技术。电池组在工作时,电池内部将化学能转化为热量,电池组单体之间间隙较小,短时间内会积累大量的热量,这部分热量如果没有及时排出,导致单体之间温度过高,从而导致电池组内温度场分布失衡。这为了减少此类事故的发生,我们需要保证电池组能够及时散出热量,以此使温度场分布平衡。
本文采用ICFD和ANSYS软件对磷酸铁锂电池组风冷散热结果进行研究。对比分析在1C,