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文件名称:考虑桩土相互作用的高桩码头动力响应数值模拟及关键因素研究.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-12-10
总字数:约2.85万字
文档摘要
考虑桩土相互作用的高桩码头动力响应数值模拟及关键因素研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代港口工程中,高桩码头作为一种重要的码头结构形式,承担着货物装卸、船舶停靠等关键任务,是连接陆地与海洋运输的关键枢纽,在港口的运营中占据着举足轻重的地位。随着全球贸易的不断增长和船舶大型化趋势的加剧,高桩码头面临着更大的荷载和更为复杂的工作环境,其安全性和稳定性备受关注。
桩土作用是影响高桩码头性能的关键因素之一。桩基础作为高桩码头传递荷载的重要结构,与周围土体之间存在着复杂的相互作用。在码头运营过程中,船舶的停靠、装卸作业产生的动荷载,以及波浪、地震等自然灾害作用下,桩土之间的相互作用会对高桩码