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摘要

节段预制拼装桥梁因其施工高效、质量可控等优势，在国内外得到广泛应用，

但其在接缝处力学性能直接影响桥梁的整体力学性能和耐久性。本文聚焦于节段

预制拼装桥梁接缝处薄弱这一关键技术问题，提出一种新型方钢管套筒键齿胶接

缝，通过试验研究、理论分析和有限元模拟，系统探究其抗剪性能及影响因素，

并与传统混凝土键齿接缝进行对比。

本文首先介绍了节段预制拼装桥梁不同接缝类型与不同键齿类型：湿接缝施

工复杂、干接缝承载力低且脆性破坏显著，而胶接缝虽应用广泛，但其依赖混凝

土键齿的传力机制仍存在延性不