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文件名称:城市中心区路网短时交通流预测:模型构建与应用探索.docx
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总页数:20 页
更新时间:2025-12-10
总字数:约2.52万字
文档摘要
城市中心区路网短时交通流预测:模型构建与应用探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的飞速发展和城市化进程的持续推进,全球机动车保有量呈现出迅猛增长的态势。据相关统计数据显示,截至2023年,全球汽车保有量已突破15亿辆,且仍在以每年约3%的速度递增。在中国,这一增长趋势更为显著,截至2024年上半年,机动车保有量达到4.26亿辆,其中汽车保有量为3.36亿辆。交通拥堵问题日益严重,已然成为全球各大城市面临的共同难题。交通拥堵不仅导致人们的出行时间大幅增加,还造成了严重的经济损失。以北京为例,根据相关研究,北京市居民因交通拥堵每天平均额外花费的出行时间达到了