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文件名称:基于眼动与心理特性的山区高速公路景观营造策略研究.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-12-11
总字数:约2.72万字
文档摘要
基于眼动与心理特性的山区高速公路景观营造策略研究
一、引言
1.1研究背景
近年来,随着我国交通基础设施建设的大力推进,山区高速公路建设取得了显著成就。山区高速公路的建设,极大地改善了山区的交通条件,加强了山区与外界的联系,对促进区域经济发展、推动乡村振兴战略实施发挥了重要作用。然而,山区高速公路由于其特殊的地形地貌和道路条件,如弯道多、坡度大、桥隧比例高、气象条件复杂等,给驾驶员的驾驶带来了诸多挑战,使得山区高速公路的交通安全形势较为严峻。
驾驶员作为道路交通系统中的关键因素,其特性对交通安全有着至关重要的影响。在山区高速公路驾驶过程中,驾驶员需要不断地接收和处理大量的道路信息,包括路况、