汽车减速器总成磨合机机械结构设计

摘要

变速箱是一辆汽车的重要部件。传动装置只有在无负载条件下才能工作，而且有关工艺需要经过特殊的试验。齿轮箱是传动系的关键部件，齿轮箱的工作特性对传动系的整体运转效率、寿命等诸多问题有着直接的影响。由于齿轮传动系统各部件的转矩、外径都存在着很大的差别，所以对齿轮传动系统的特殊的机械设计进行了深入的研究。在此基础上，提出了采用合适的研磨装置及研磨方式，以达到最大程度地满足车辆的使用需求，从而提高车辆的工作效率。论文按有关指标对整个加工系统进行了合理的划分，并着重对试验台、液压泵站和机床机构等进行了详细的设计。为了使机床在研磨工艺中达到特殊的要求，对机械头架