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文件名称:一级方程式赛车轮胎与车辆系统技术.pdf
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总页数:2 页
更新时间:2025-12-11
总字数:约2.47千字
文档摘要

一级方程式轮胎的工作温度大约高达摄氏100度。较硬的组合较耐用,但是抓地力较小。因

此使用这种轮胎组合的圈速会稍微慢一些,但是可以用较少的进站维修次数作为弥补。较

软的组合较易磨损,但是抓地力较大,可使产生较快的圈速,但是这种轮胎很少能撑过

100公里。

轮距过380毫米,车身不能盖住。轮胎分干地胎和湿地胎两种,干地胎表面光滑,无

任何沟纹,以利于与地面良好贴合;湿地胎具有明显的沟纹,以利于排出轮胎与地面之间的积

水,保持必要附着力。为使发动机动力能可靠地传到路面,轮胎制作得相当宽大(前轮约为

290毫米,后轮约为380毫米),用以增加与地面的接触